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產品詳情
高鐵專用聚氨酯防水涂料
所屬分類
CPU聚氨酯防水涂料系列
重量
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產品描述
XR817聚氨酯防水涂料是專用于時速200公里以上客運專線混凝土橋梁橋面防水的特種防水涂料，該材料屬雙組份反應型高分子防水涂料。甲料是以異氰酸酯基(-NCO)封端的聚氨基甲酸酯預聚體，乙料由聚醚、增塑劑、固化劑、顏填料、催化劑等組成的固化劑成分，常溫固化。
產品特點
● 拉伸強度高、伸長率大
● 耐高、低溫性能優異
● 耐水、耐腐蝕、耐霉變、耐磨
● 粘接性能好
● 液態、冷施工，涂膜無接縫
● 顏色可調，無溶劑環保
包裝、貯存與運輸
包裝：甲、乙組份均為鐵桶密閉包裝；
貯存與運輸：貯存時避免日曬雨淋，并注意通風，疊放是不宜超過4層，貯存溫度不得高于40℃。
運輸時，防止雨淋、暴曬、擠壓、碰撞，保持包裝完好無損；
正常運輸、貯存條件下，貯存期為自生產之日起至少為一年。
產品主要性能指標[行標準TB/T2965-2011]
施工要點
1) 基層表面不得有明水，嚴禁雨中施工。防水層鋪設前應清除基層表面浮漿和灰塵。
2) 卷材加粘貼涂料型防水層。
防水卷材縱向宜整長鋪設，當防水卷材進行搭接時，先行縱向搭接，再進行橫向搭接，縱向搭接接頭應錯開。防水卷材應在橋面鋪設至擋碴墻、豎墻根部，并順上坡方向逐幅鋪設?？v向搭接長度不得小于120mm，橫向搭接寬度不得小于80mm。搭接處應粘貼牢固，兩層防水卷材之間的涂料厚度不得小于1mm。
3) 無需卷材的涂料型防水層。
聚氨酯防水涂料總涂膜厚度不得小于2.0mm，每平方米用量約2.4kg。
宜采用噴涂設備將涂料均勻噴涂于基層表面，也可采用金屬鋸齒板(應保汪涂料厚度達到2.0mm)將涂料均勻涂刷于基層表面。采用噴涂設備時，該設備應具有自動計量、混合和加熱功能，加熱后出料溫度在6０～8０℃。
涂料主劑(甲組份)、固化劑(乙組份)須按產品說明進行配制，每種組份的稱量誤差不得大于±2％。采用人工涂刷配制涂料時，按照先主劑、后固化劑的順序將液體倒入容器，并充分攪拌使其混合均勻。攪拌時間3～5min，攪拌器的轉速宜在200～300轉/分。
涂刷時應分2次進行，以防止氣泡存在于涂膜內。第一次使用平板在基面上刮涂一層厚度0.2mm左右的涂膜，1～2小時內使用金屬鋸齒板進行第二次刮涂。
4) 配制好的涂料應在20分鐘內用完，隨配隨用。
5) 對擋碴墻、豎墻等垂直部位使用毛刷或輥子先行涂刷，平面部位在其后涂刷。
6) 噴涂后4小時或涂刷后12小時內須防止霜凍、雨淋及暴曬。
7) 防水層完全干固后，方可澆筑保護層。
8) 防水層鋪設施工環境溫度不得低于5℃。